10月26日報道，汽車生產(chǎn)商和進口商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，羅新能源汽車銷量達5389輛，比去年同期增長8.56%。截止到9月30日，純電動汽車和混合動力車占羅汽車銷售總量的6.4%，高于去年同期的4.1%。1-9月，羅混合動力車銷量達3427臺，同比下降8.2%;純電動汽車銷量達1407臺，同比增長40.8%;插電式混合動力車銷量達555臺，同比增長141.3%。
今年前9個月，羅市場上純電動汽車銷量排名第一的為雷諾，達343臺;排名第二的為斯柯達(306臺);其余包括大眾(198臺)、現(xiàn)代(152臺)、寶馬(78臺)、SMART(67臺)、尼桑(56臺)、標致(55臺)、特斯拉(45臺)和梅賽德斯-奔馳(26臺)等。
混合動力車銷量排名第一的為豐田，達2949臺;排名第二的為雷克薩斯(139臺);其余分別為現(xiàn)代(115臺)、本田(106臺)、福特(78臺)、起亞(26臺)和斯巴魯(14臺)。
插電式混合動力車銷量排名第一的為寶馬，達92臺;其余包括沃爾沃(82臺)，福特和梅賽德斯-奔馳(各69臺)，三菱(61臺)，保時捷(53臺)，現(xiàn)代(34臺)，斯柯達(23臺)，Mini(17臺)和豐田(16臺)等。
9月，羅新能源汽車銷量達827臺，環(huán)比增長4.68%，其占汽車銷售總量的份額從8月的7.1%升至7.7%。
羅環(huán)境、水利和森林部通過下屬的環(huán)境基金管理局,為2020年的“汽車以舊換新項目”(“Rabla Plus Program”)劃撥了1.4億列伊，比2019年增加了約4500萬列伊。相關部門估計，該預算可以支持購買3000輛電動和混合動力汽車。
