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2025年中國動力鋰電池退役量超過73萬噸,其中70%可梯次利用

2020-09-30 08:57  來源:中國新聞網  瀏覽:  

9月29日電 中國生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術中心總工程師韋洪蓮28日在國是論壇“能源中國”第三期上介紹表示,預計到2025年,中國動力鋰電池退役量超過73萬噸,其中70%可梯次利用,市場規(guī)模超過200億元人民幣。

數據顯示,截至2019年底,中國新能源汽車保有量達381萬輛,占汽車總量的1.46%,與2018年底相比,增加120萬輛,增長46.05%。其中,純電動汽車保有量310萬輛,占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛,呈快速增長趨勢。

韋洪蓮說,到2019年,中國新能源汽車產業(yè)剛好十年,實現(xiàn)了產業(yè)化和規(guī)?;目缭绞桨l(fā)展。鋰電池成為電動汽車主要的技術突破方向。

韋洪蓮說,2018年中國鋰動力電池配套量56.9吉瓦時(GWh),同比增長56.3%。2019年中國鋰動力電池配套量62.2吉瓦時(GWh),同比增長9.3%,今年前5個月,鋰動力電池配套量18.2吉瓦時(GWh),同比下降50.9%。

韋洪蓮提出,預計到2020年中國退役鋰電池累計約為20萬噸。相關統(tǒng)計顯示,2019年全國鋰動力電池累計退役量約為8.4至12.4萬噸。預計到2025年,也就是“十四五”末期,中國動力鋰電池退役量超過73萬噸,其中70%可梯次利用,市場規(guī)模超過200億元人民幣。

韋洪蓮表示,退役動力電池屬于社會源固體廢物,基于全生命周期的環(huán)境管理和風險防控體系尚未形成。要加強鋰動力電池產業(yè)有毒有害物質管控,降低環(huán)境風險。完善廢舊鋰動力電池回收利用體系,加速全產業(yè)鏈閉路循環(huán)。開展行業(yè)污染物專項調查,圍繞重點有毒有害物質向環(huán)境中的釋放途徑、遷移轉化等開展研究,為后續(xù)環(huán)境管理決策制定提供科學依據。

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