作為中國互聯(lián)網(wǎng)智慧加油消費平臺的領(lǐng)軍者，光匯云油創(chuàng)始人薛光林博士(Raymond Sit)接受記者采訪時表示，在出行行業(yè)數(shù)字化升級加速的這一進程中，光匯云油已經(jīng)通過數(shù)字技術(shù)連接全國11萬座加油站，搭建“線上資源智能分配，線下便捷優(yōu)質(zhì)運行”的智慧出行場景，給車主提供個性化的省錢加油消費服務。

出行行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快  光匯云油搶占先機

在新冠疫情沖擊國內(nèi)外經(jīng)濟的背景下，發(fā)展新基建，聚焦數(shù)字經(jīng)濟成為當下應對經(jīng)濟下行的有力武器。

與此同時，年輕消費者正在成為購車主力，他們在移動互聯(lián)網(wǎng)時代形成的習慣推動了對智能化需求的提升，促使出行行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快進入深化期。在這一方面，早已部署智慧出行的光匯云油毫無疑問搶占了先機。

據(jù)了解，光匯云油自從2016年創(chuàng)辦以來，一直著力于精準聚焦車主需求，解決車主最為高頻、剛需的消費痛點——在全國各大品牌加油站均能實現(xiàn)省錢加油。

打破加油消費平臺壁壘，光匯云油搭建智慧出行場景

表面上看起來，互聯(lián)網(wǎng)加油場景的“兩點一線”(車主—加油站)很簡單。但是，要實現(xiàn)在全國各大加油站均能省錢、便捷的加油，卻絕非易事。

在國內(nèi)11萬座加油站中，“三桶油”(中石油、中石化、中海油)與民營加油站各占一半，在競爭激烈的加油消費市場里，“三桶油”與民營加油站之間無法互通，車主無法在各大加油站實現(xiàn)無障礙的加油，這幾乎是所有加油消費服務平臺所面臨的最大壁壘。

在這一輪數(shù)字化變革中，薛光林博士率領(lǐng)光匯云油團隊，攻克了這個難關(guān)，讓全國11萬座加油站與車主之間“無縫連接”。一方面，依托母公司光匯石油長達28年的石油實體產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，盤活油站資源，另一方面，堅持智能創(chuàng)新，運用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，通過線上數(shù)據(jù)的智能匹配和線下消費場景的聯(lián)通，讓車主可以在包括中石油、中石化、中海油、光匯石油、殼牌、BP石油等全國所有大牌油站中使用光匯云油App就能省錢便捷加油。在公司層面上，也同時實現(xiàn)了重資產(chǎn)與輕資產(chǎn)相結(jié)合的戰(zhàn)略配置。

“在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達、智能化普及的今日，車主們早就不滿足去固定的油站加油，而是更喜歡做個精明的車主。光匯云油App就是抓住了車主們最核心的需求：無論在哪里駕車，都可以收到距離最近、油品質(zhì)量好、油價最優(yōu)惠的油站推送，隨時隨地獲取最佳的個性化加油解決方案，”一位行業(yè)的資深人士分析道，“通過搭建這種智慧出行場景，光匯云油正在加油數(shù)字化變革的賽道上馳騁，并遙遙領(lǐng)先成為行業(yè)‘領(lǐng)跑者’。”