在首根海上風(fēng)電單樁成功下線的同時(shí)，該公司管節(jié)下料成型車間內(nèi)，工人們依舊加班加點(diǎn)進(jìn)行單樁訂單的生產(chǎn)，車間空地上堆滿了巨大的單樁管節(jié)。大塊厚鋼板下料、對(duì)接焊牢、切割開(kāi)坡口、管節(jié)卷制……整個(gè)車間內(nèi)焊花飛濺，工人有條不紊地進(jìn)行著一道道工序。“單樁成品產(chǎn)出需要經(jīng)過(guò)十余道工序，首根單樁花費(fèi)了兩個(gè)多月，接下去一根單樁的全套工藝流程周期大約在50天。”賀蔚波告訴記者。

該公司產(chǎn)能全面釋放后，預(yù)計(jì)海上風(fēng)電單樁的年產(chǎn)總重可達(dá)6萬(wàn)噸。“現(xiàn)在整條生產(chǎn)線上的100余名工人，正開(kāi)足馬力加班加點(diǎn)，確保鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品滿足海上風(fēng)電項(xiàng)目供給。”賀蔚波說(shuō)道，現(xiàn)在生產(chǎn)車間內(nèi)有13根海上風(fēng)電單樁的管節(jié)在同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)，“今年承接了嘉興1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目的17根單樁和寧波象山風(fēng)電項(xiàng)目的18根單樁生產(chǎn)，生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了明年。 ”

賀蔚波介紹，此次單樁下線投產(chǎn)為浙江海上風(fēng)電發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)裝備支撐，有利于海上風(fēng)電上下游產(chǎn)業(yè)鏈加速完善，推動(dòng)海上風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

下一步，該公司致力于發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最專業(yè)的海上風(fēng)電單樁生產(chǎn)企業(yè)。“目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)的單樁最大管徑是9米多，我們公司現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù)力量能做到生產(chǎn)最大管徑10米的單樁。”賀蔚波介紹，為順應(yīng)海上風(fēng)電裝備市場(chǎng)多樣化需求，該公司將來(lái)還會(huì)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造海上風(fēng)電上下游產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)大型導(dǎo)管架、套籠、風(fēng)塔等海上風(fēng)電配套鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)力發(fā)電裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化。