據(jù)介紹，《海南省智能汽車道路測試和示范應用管理辦法(試行)》的出臺將發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢、測試環(huán)境優(yōu)勢、5G全覆蓋優(yōu)勢、新能源汽車全域推廣優(yōu)勢等，吸引更多企業(yè)落地海南開展智能汽車測試、研發(fā)及示范應用工作，構(gòu)建海南省智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

辦法從管理機構(gòu)及職責、道路測試或應用示范申請條件、流程管理、交通違法和事故處理等方面進行規(guī)范。同時堅持創(chuàng)新發(fā)展原則，提出對省外封閉測試結(jié)果認可，允許有條件開展高速公路測試。同時，海南也成為國內(nèi)少有的允許載人、載物測試和示范應用的省份，有利于加快智能汽車商業(yè)化進程。

根據(jù)辦法，在海南省道路測試過程中，一年內(nèi)累計單車自動駕駛道路測試行駛里程超過1萬公里，且無責任交通事故及失控狀況發(fā)生的車輛，其申請主體可申請海南省高速公路測試。開展高速公路測試前須在海南省智能汽車封閉測試區(qū)進行高速自動駕駛能力評估驗證，并由第三方機構(gòu)組織專家會評審，且報聯(lián)席工作小組審核通過。