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環(huán)渤海動力煤市場煤價持續(xù)走弱 即將跌破550元/噸

2020-03-19 11:13  來源:中國煤炭市場網(wǎng)  瀏覽:  

近期受電廠庫存高位、需求不旺等因素影響,上游煤礦及發(fā)運站庫存積壓,適當下調(diào)銷售報價;而下游詢盤稀少,還盤壓價現(xiàn)象十分明顯,成交冷清,促使港口現(xiàn)貨價格繼續(xù)下跌。截至3月18日,CCTD環(huán)渤海動力煤5500K現(xiàn)貨(日度)參考價為555元/噸,已跌破大型煤企月度長協(xié)價(562元/噸),其與年度長協(xié)價格(546元/噸)或也只有“一步之遙”!在無利好因素支撐的情況下,預(yù)計港口市場交易將繼續(xù)走弱,煤炭價格還有繼續(xù)下跌的可能。

目前,上游煤礦生產(chǎn)基本恢復(fù)到正常水平,而電力行業(yè)作為動力煤的主要消費用戶,用煤需求未有明顯起色。表現(xiàn)在:下游復(fù)工速度較慢,對電廠日耗提振不足,沿海六大電廠日耗僅僅是出現(xiàn)個位數(shù)的增加;隨著天氣的轉(zhuǎn)暖,傳統(tǒng)用煤淡季的到來,民用電負荷將有所回落。而工業(yè)用電負荷回升速度較為緩慢,沿海電廠日耗煤數(shù)量仍明顯低于去年同期。此外,電廠庫存高企,部分電廠也即將進入檢修期,后續(xù)煤炭需求提升乏力,促使市場悲觀氣氛蔓延,市場煤“無人問津”,助推煤價繼續(xù)尋底。截止3月11日,全國重點電廠存煤7896萬噸,可用天數(shù)為26天;截止3月18日,沿海六大電廠存煤1757.47萬噸,可用天數(shù)高達32天。

當前鐵路發(fā)運保持增長態(tài)勢,環(huán)渤海港口庫存和下游電廠庫存持續(xù)增加,使得沿海煤市供大于求壓力加大。本周,南方沿海地區(qū)用戶大都積極消耗自身高庫存,并全力接卸壓港船舶,北上拉運和采購積極性較差。環(huán)渤海港口到港下錨船舶保持低位水平,近兩日,秦皇島港下錨船僅為10艘,而唐山多個港區(qū)下錨船僅為1艘;整個環(huán)渤海港口煤炭裝船泊位有一半處于空泊等船狀態(tài),這也顯示了需求的低迷。

今年前兩個月,全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比下降8.2%;其中,火電同比下降8.9%。隨著疫情的逐漸得到控制,工業(yè)活動或?qū)⒓涌鞆?fù)蘇;目前,全國復(fù)工進程良好,除湖北省以外,其他省份復(fù)工率多數(shù)已超90%,各地均有序推動重大投資項目開復(fù)工,據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布會披露,全國經(jīng)濟有望在二季度恢復(fù)正常。疊加進口煤政策收緊等因素影響,或有效推動市場采購需求增強,等待利多因素的進一步發(fā)酵,沿海煤炭市場供需兩旺局面不日即將重現(xiàn)。

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