近期大洋彼岸的特斯拉廣受關(guān)注，股價如過山車暴漲后又暴跌，大洋這邊的A股特斯拉概念股也頗受關(guān)注。2月6日晚間，又有多家上市公司公布與特斯拉的合作進(jìn)程，最高新增訂單達(dá)15億元。

華達(dá)科技預(yù)計(jì)相關(guān)營收1億元

華達(dá)科技近三個交易日累計(jì)漲幅達(dá)27.97%。2月6日晚間，公司發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱，公司于2019年5月29日正式成為特斯拉供應(yīng)商，為特斯拉提供車身沖壓件產(chǎn)品。目前，公司已與特斯拉簽署了Model3、ModelY等車型的供貨合同。

近期，公司已開始向特斯拉供貨，根據(jù)公司已中標(biāo)產(chǎn)品及特斯拉目前產(chǎn)能測算，預(yù)計(jì)公司2020年特斯拉相關(guān)營業(yè)收入約1億元左右，約占公司2019年?duì)I業(yè)收入的2.5%，對公司2020年經(jīng)營業(yè)績影響較小。

據(jù)悉，華達(dá)科技主營業(yè)務(wù)為乘用車沖壓焊接總成件、發(fā)動機(jī)管類件及相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前主要為國內(nèi)各大整車商提供汽車車身部件、發(fā)動機(jī)總成管類件等沖壓及焊接產(chǎn)品。

1月23日，公司曾在上證e互動平臺上回答投資者提問時表示，公司已成為特斯拉的一級供應(yīng)商，并于特斯拉簽定了供貨合同，但相關(guān)合同未達(dá)到公告的信息披露標(biāo)準(zhǔn)。公司為特斯拉提供車身零部件產(chǎn)品。

盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，華達(dá)科技近期暴漲的背后，出現(xiàn)了機(jī)構(gòu)的身影。近三個交易日，買入榜第一席位是機(jī)構(gòu)專用席位，凈買入1334.65萬元，占總成交的2.62%。

此外，平安證券鄭州經(jīng)三路證券營業(yè)部、中泰證券蕪湖鏡湖路證券營業(yè)部、中信證券寧波天童北路證券營業(yè)部、中投證券無錫清揚(yáng)路證券營業(yè)部均在此期間大舉買入，四家營業(yè)部合計(jì)買入3030.71萬元，占總成交額的5.94%。

均勝電子預(yù)計(jì)新增訂單15億元

特斯拉概念股均勝電子已經(jīng)連續(xù)3日漲停，累計(jì)漲幅為33.03%。這家主要研發(fā)制造智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)等系統(tǒng)的公司，此前有媒體報(bào)道稱公司是國產(chǎn)特斯拉的定點(diǎn)生產(chǎn)商。這個消息得到了公司的肯定回復(fù)。

2月6日，均勝電子公告稱，公司子公司上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司(簡稱“臨港均勝安全”)于近日收到特斯拉中國的定點(diǎn)意向函，正式確定臨港均勝安全為特斯拉中國Model3和ModelY車型的供應(yīng)商。

臨港均勝安全主要為特斯拉中國提供方向盤、安全氣囊等汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品。據(jù)特斯拉中國預(yù)測，國產(chǎn)Model3和ModelY的年總產(chǎn)量約為30萬輛，目前按照上述年產(chǎn)量核算，該項(xiàng)目新增訂單總金額約15億元人民幣，臨港均勝安全將于2020年開始逐步為其供貨，訂單生命周期約為3~5年。

除此之外，目前公司汽車安全事業(yè)部獲得的特斯拉訂單總金額約60億元人民幣。公司亦為特斯拉全球配套HMI控制器及相關(guān)傳感器等產(chǎn)品。目前公司汽車電子事業(yè)部獲得的特斯拉訂單總金額約15億元人民幣。二者訂單總額為75億元，將在未來3-5年內(nèi)逐步量產(chǎn)。

如果按公司公告的數(shù)字測算，已獲訂單75億元，加上子公司預(yù)計(jì)新增訂單15億元，合計(jì)將在3-5年內(nèi)增加90億元，相當(dāng)于最低平均每年獲得18億元收入。

不過，這占公司總收入的比例并不大。2018年，均勝電子的汽車安全系統(tǒng)、新能源動力控制系統(tǒng)下的HIMI業(yè)務(wù)收入分別為428.8億元、56.72億元。

目前公司股價已連續(xù)三個交易日漲停。公司提醒風(fēng)險(xiǎn)稱，預(yù)計(jì)每年產(chǎn)生的營業(yè)收入占公司整體營業(yè)收入比例有限，公司在履行上述訂單過程中如果遇到市場、經(jīng)濟(jì)等不可預(yù)計(jì)或不可抗力等因素的影響，有可能存在項(xiàng)目無法全部履行的風(fēng)險(xiǎn)。