潤滑油的主要作用
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用(Roab)。
淺談潤滑油進化史
礦物油基礎(chǔ)油和酯類基礎(chǔ)油的差別：
4類以下基礎(chǔ)油，主要來源于礦物油，原油在提煉出汽油、煤油、柴油以后，再剩下的就是瀝青了，在瀝青里面提煉出粘度高于柴油的物質(zhì)就是我們通常講的礦物潤滑油的基礎(chǔ)油。礦物油的分子結(jié)構(gòu)大，密封和潤滑性能比較差。在長期的使用過程中會產(chǎn)生油泥黏糊在缸壁和機件上，造成機件摩擦阻力增大。分子結(jié)構(gòu)較大也會使油品抗剪切能力差，在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)或大負荷運轉(zhuǎn)時不能有效保護發(fā)動機機件。從而使得發(fā)動機能耗增高、磨損加劇、密封性能差、清潔性能差，同時會造成三元催化器對油料的催化不徹底，造成燃油燃燒不充分。是能耗降低，尾排超標的主要原因。機件的磨損造成發(fā)動機機件間隙加大，使得發(fā)動機在工作的時候，引發(fā)機油消耗加大、竄燒、竄氣等現(xiàn)象，加速產(chǎn)生積碳，部分積碳會回落到缸筒和活塞里面，積碳顆粒就會對缸壁和活塞等機件造成劃傷，久而久之磨損就會變得嚴重，造成發(fā)動機性能嚴重下降。
植物酯類油主要來源于植物，典型的有以蓖麻油為基礎(chǔ)材料制備的蓖麻基酯類合成油。酯類合成油的分子小，分子結(jié)構(gòu)非常特殊，通過合理、科學(xué)的提煉和調(diào)配，是一種非常好的潤滑油基礎(chǔ)油。首先是密封性和潤滑性能遠遠優(yōu)于礦物油，沒有油泥，還帶有自清潔功能。其次，酯類油具有其他礦物油和礦物合成油(第1-第4類油)所不具備的分子極性保護，它能夠徹底解決發(fā)動機90%的磨損——冷車啟動干摩擦。第三，酯類油的油膜強度是其他基礎(chǔ)油所不能比擬的。相同的油膜厚度，酯類油的極壓承載力是其他礦物基礎(chǔ)油的2000倍以上。因此，酯類基礎(chǔ)油過去都用于賽用油、航天航空用油及軍事用油。
酯類油(特別是植物雙酯、復(fù)酯)由于成本高，技術(shù)攻關(guān)難度大，長期以來無法進入民用市場。
無與倫比的產(chǎn)品優(yōu)勢，“本位”生物質(zhì)高效智能合成潤滑油：
“本位”潤滑油采用第5類基礎(chǔ)油里面最頂級的植物酯類油作為基礎(chǔ)油，它采用高科技萃取分子重組所獲得的全新概念的生物質(zhì)能復(fù)合新材料為基礎(chǔ)(植物雙酯和植物復(fù)酯)。經(jīng)過“本位”多位摩擦動力學(xué)專家歷時13年研發(fā)，成功解決了酯類潤滑油民用汽車配方經(jīng)濟性、添加劑配伍性兩大難題。并創(chuàng)造性地攻克了酯類油改性(徹底解決酯類油自身親水性和橡膠膨脹性的缺陷)、API最高級別柴汽通用大跨度溫粘性產(chǎn)品、長里程換油周期等難題。成功地使酯類合成潤滑油適用于民用車輛。并獲得發(fā)明專利及中國科技部《科技查新認證》——全球獨具的領(lǐng)先產(chǎn)品。在“本位”數(shù)位專家的不斷努力下，“本位”生物質(zhì)酯類潤滑油又融入分子自調(diào)節(jié)和微晶離子鍍膜兩大全球獨具的黑科技技術(shù)，使得“全球行養(yǎng)車”旗下“本位”生物質(zhì)潤滑油突破了傳統(tǒng)的潤滑油概念，成為潤滑油中的“橄欖油”。
“本位”潤滑油領(lǐng)先行業(yè)15-20年的三大核心技術(shù)：
一、微晶離子鍍膜分子極性保護技術(shù)
“本位”具有礦物油及礦物合成潤滑油不具備的分子極性。使油膜強度高于傳統(tǒng)潤滑油20倍。日溫在0度時，油膜可以在機件表面吸附超過700小時，日溫大于30度時，油膜可以在機件表面吸附超過600小時(普通潤滑油只能做到4小時左右)。本位潤滑油形成對發(fā)動機極致的體貼保護，徹底杜絕發(fā)動機冷啟動時，由于油泵供油至部件需要幾秒鐘造成的發(fā)動機最主要的磨損——冷啟動瞬間干摩擦。專家指出，發(fā)動機磨損90%出現(xiàn)在汽車的冷啟動上，冷啟動一次的磨損，相當于零下18度發(fā)動機運行120公里的磨損。分子極性保護讓您的愛車擁有一顆持久年輕、健康的“心”。
本位潤滑油獨有的微晶離子可以在發(fā)動機機件劃痕上不斷地積累附著，并通過高溫高壓的助力，使得發(fā)動機原有的磨損被逐漸填補和固化，達到修復(fù)發(fā)動機機件損傷的原理。微晶離子鍍膜技術(shù)，有效地智能轉(zhuǎn)化無效摩擦因子為有效的摩擦因子，變廢為寶，降低摩擦阻力和改善因機械熱度系數(shù)不同及拋光工藝技術(shù)極限帶來的缺陷磨損，并彌合修復(fù)發(fā)動機劃傷、磨損、優(yōu)化摩擦面尺寸、提升動力、恢復(fù)缸壓、保護渦輪增壓器軸承和延長發(fā)動機使用壽命。
二、分子自調(diào)節(jié)智能技術(shù)
發(fā)動機的最佳工作溫度為90度，普通發(fā)動機啟動到機艙溫度達到90度需要3-4分鐘，這個時候?qū)C件的損傷較大，汽車動能難以提升。礦物潤滑油分子量寬，較高分子量的物質(zhì)會使粘度變大，造成低溫啟動困難。本位全新生物質(zhì)能高效合成潤滑油分子量小，并應(yīng)用了全球獨有的分子自調(diào)節(jié)智能技術(shù)。在低溫啟動時，分子可以自動調(diào)節(jié)組合性狀，可以在低溫狀態(tài)下迅速著車并有效保護機件。通過分子智能化重組，使油品具有獨特的分子結(jié)構(gòu)，大幅度提高油品的抗剪切性。分子在溫度變化下自動智能選擇，使油品狀態(tài)穩(wěn)定，能在各種溫度下更好地發(fā)揮功效，讓愛車低溫啟動更輕松(可實現(xiàn)零下60度極限啟動)，高溫下更體貼呵護。同時，其油品蒸發(fā)損失不大于大分子量的礦物潤滑油。
三、自清潔溶解保護技術(shù)
“本位”潤滑油具有石油基(礦物油)合成潤滑油不具備的天然溶解力，可以在清潔分散劑耗盡的情況下(普通潤滑油3500-5000公里清潔分散劑耗盡，耗盡清潔分散劑的礦物油對發(fā)動機損傷非常嚴重。本位潤滑油的自清潔性在7000公里至15000公里達到最佳，18000公里左右清潔性才開始減弱)繼續(xù)減少積碳、膠質(zhì)、煙怠等淤渣的形成，從而持久地保持發(fā)動機及機件表面的清潔。讓您的愛車長期保持一顆純潔的“心”!
