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Orsted因大停電事故引發(fā)危機(jī)感 欲擴(kuò)大太陽能和儲能業(yè)務(wù)規(guī)模

2019-12-11 09:14  來源:中國能源報  瀏覽:  

8月上旬的英國大停電事故,讓全球最大海上風(fēng)電運營商丹麥沃旭能源(Orsted)有了危機(jī)感,因為其負(fù)責(zé)運營的全球最大海上風(fēng)電場——英國北海的Hornsea 1正是導(dǎo)致這場停電的“元兇”之一。在沃旭能源看來,這次的大停電敲響了警鐘,應(yīng)該跳出“舒適圈”,在開拓更多市場的同時擴(kuò)大陸上風(fēng)電、太陽能和儲能的業(yè)務(wù)規(guī)模。

2032年減排50%

沃旭能源在一份聲明中表示,2019至2025年間將至少投資2000億丹麥克朗(約合300億美元),其中1/4用于陸上風(fēng)電和太陽能等業(yè)務(wù)發(fā)展。

根據(jù)該公司制定的最新氣候目標(biāo),到2032年將運營、供應(yīng)鏈和產(chǎn)品銷售在內(nèi)的整體排放規(guī)模減少50%,其未來將尋求以更環(huán)保的方式建設(shè)風(fēng)電場。

沃旭能源首席執(zhí)行官Henrik Poulsen表示,海上風(fēng)電是一個需求迅猛增長、競爭日益激烈、成本加速下降的行業(yè)。“過去3至4年,我們就看到了競爭激烈這一趨勢。”他在接受采訪時坦言,“在成熟市場中,我們的回報率已經(jīng)被大大壓縮,拓展新市場將是下一步的重點。”

Henrik Poulsen強(qiáng)調(diào):“我們不打算在西北歐海上風(fēng)電市場駐足不前,這是一個非常有吸引力卻也競爭異常激烈的市場。我們應(yīng)該將我們的海上風(fēng)電技術(shù)和經(jīng)驗帶向全球,同時將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)張至陸上風(fēng)電、太陽能和儲能領(lǐng)域。”

涉足北美和亞洲

在沃旭能源看來,北美和亞洲是無疑是新市場的首選。7至8月間,沃旭能源先后在美國紐約州和新澤西州的海上風(fēng)電拍賣會上贏得了兩份大合同。

美國商業(yè)資訊指出,沃旭能源還向新澤西州推介了一個大型海上風(fēng)電項目,這個名為Ocean Wind預(yù)計裝機(jī)1.1吉瓦的海上風(fēng)電場將是該州首個大型海上風(fēng)電場,同時有望成為美國最大海上風(fēng)電場。

新澤西州當(dāng)前制定了到2030年擁有3.5吉瓦海上風(fēng)電的目標(biāo)。根據(jù)新澤西州公用事業(yè)局(NJBPU)官網(wǎng)介紹,Ocean Wind海上風(fēng)電場將是美國第一個超過1吉瓦的海上風(fēng)電場,根據(jù)沃旭能源的最終投資決定,預(yù)計將于2024年完工。

Henrik Poulsen表示,規(guī)模是競爭力的驅(qū)動力,這才是沃旭能源掌握的游戲規(guī)則,“新澤西州正處于海上風(fēng)電的核心”。據(jù)悉,沃旭能源已在新澤西州東南部大西洋城設(shè)立了辦事處,這座海濱城市正努力從賭場業(yè)和建筑業(yè)雙重衰退的困境中走出來,該公司駐扎于此就是為了在距離海岸15英里投建Ocean Wind。

Ocean Wind是沃旭能源擴(kuò)大在美海上風(fēng)電裝機(jī)計劃中的一個項目。根據(jù)該計劃,沃旭能源將在2022年至2024年間完成2.2吉瓦的裝機(jī)規(guī)模,其他項目包括預(yù)計2022年投產(chǎn)裝機(jī)120兆瓦的馬里蘭州Skipjack、預(yù)計2022年投產(chǎn)裝機(jī)130兆瓦的紐約長島South Fork,以及預(yù)計2023年投產(chǎn)裝機(jī)704兆瓦的Revolution Wind,其在羅德島和康涅狄格州的裝機(jī)分別為400兆瓦和304兆瓦。

成熟市場風(fēng)險猶存

“成熟市場出現(xiàn)的預(yù)料之外的風(fēng)險讓我們有所警覺。”Henrik Poulsen強(qiáng)調(diào)??梢哉f,英國脫歐和大停電事故是助推沃旭能源下定決心轉(zhuǎn)型的決定性因素。

《衛(wèi)報》報道稱,Hornsea 1可謂全球海上風(fēng)電市場快速成長的“象征”,但其拖累英國電網(wǎng)從而導(dǎo)致大停電事故的突發(fā)性結(jié)果,讓行業(yè)對于清潔能源頂替?zhèn)鹘y(tǒng)燃料的“不可控”擔(dān)憂進(jìn)一步加劇。

8月9日,貝德福德郡Little Barford天然氣電站和Hornsea 1幾乎同時脫網(wǎng),停止向英國電網(wǎng)供電,導(dǎo)致電網(wǎng)頻率下降到脫離安全范圍,最終導(dǎo)致英國大部分地區(qū)陷入黑暗。Hornsea 1可能因風(fēng)機(jī)低壓穿越能力不足而突然失去部分負(fù)荷,輸出突降約900兆瓦,這意味著雖然風(fēng)機(jī)仍在旋轉(zhuǎn),但卻是在脫網(wǎng)狀態(tài)下運行。

英國電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem下令要求英國的電網(wǎng)系統(tǒng)運營商英國國家電網(wǎng)公司提出“緊急且詳細(xì)的報告”,說明造成停電的原因。目前,沃旭能源和Little Barford運營商德國公用事業(yè)巨頭萊茵(RWE)正在配合調(diào)查。

10月底,沃旭能源還將其在建的7個大型海上風(fēng)電項目的生命周期內(nèi)預(yù)期回報率從此前的8%降至7.5%,不過仍然維持了2019至2025年間公司平均資本回報率達(dá)到10%的目標(biāo)。沃旭能源今年上半年收入較去年同期增長29%、凈利潤增長33%;1至9月調(diào)整后未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤同比增長19%至129億丹麥克朗(約合19億美元)。

不過,沃旭能源對英國脫歐可能帶來的負(fù)面影響表示擔(dān)憂。鑒于該公司在英國擁有大量海上風(fēng)電資產(chǎn),脫歐后英鎊匯率大跌的預(yù)期,將給英國經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重沖擊,進(jìn)而影響該國海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。

在沃旭能源看來,轉(zhuǎn)型成為不得不行的一步棋。伯恩斯坦研究公司分析師Deepa Venkateswaran表示,謀求轉(zhuǎn)型的沃旭能源肯定會在初期較為艱難,但是原地踏步就是退步,尤其還是技術(shù)更新快、成本下降快的可再生能源行業(yè),這一決定本在情理之中。

二次轉(zhuǎn)型被看好

這并非沃旭能源最大的一次轉(zhuǎn)型,但肯定算是又一次業(yè)務(wù)突破。彭博社指出,業(yè)務(wù)調(diào)整勢必伴隨著風(fēng)險,沃旭能源債務(wù)水平預(yù)計會隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)張而上升,該公司目標(biāo)是將經(jīng)營活動現(xiàn)金流和凈債務(wù)的比例維持在30%,比率越高償債能力越強(qiáng)。

據(jù)了解,這是Henrik Poulsen 2012年擔(dān)任首席執(zhí)行官以來第二次推進(jìn)轉(zhuǎn)型,首次轉(zhuǎn)型時該公司還是名為東能源(DONG Energy)的集油氣、燃煤和風(fēng)電為一體的瀕臨破產(chǎn)的綜合能源公司。在拋棄化石燃料全面專注海上風(fēng)電這一問題上,董事會予以了極大支持,重塑之后的沃旭能源迎來了成功,從2016年上市至今其股價已經(jīng)翻了一倍有余。

對于“二次轉(zhuǎn)型”,業(yè)內(nèi)普遍持樂觀態(tài)度。沃旭能源擺脫化石燃料并成功過渡到可再生能源固然令人羨慕,但這一成功很難被復(fù)制。咨詢公司Carbon Tracker的新能源策略師Kingsmill Bond指出,這不是一條易于追隨的道路,畢竟放棄利潤龐大的化石燃料,并不是所有股東都樂意追求的。

Henrik Poulsen承認(rèn),在追求利潤最大化和綠色能源轉(zhuǎn)型之間有過“短暫權(quán)衡”。“當(dāng)你徹底轉(zhuǎn)向綠色能源時,肯定會失去黑色能源的龐大利潤,但我們堅信綠色能源持續(xù)增長的前景能夠完全彌補(bǔ)這一缺失。”他堅定地稱。

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