默克爾當(dāng)天視察德國大眾汽車集團(tuán)設(shè)在德國東部城市茨維考的電動(dòng)汽車工廠時(shí)表示，迄今為止，道路交通排放了太多的二氧化碳，因此大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)汽車非常重要，5萬個(gè)充電樁應(yīng)該迅速建設(shè)到位，為車輛充電提供保障。

默克爾說，預(yù)計(jì)到2030年時(shí)，德國將擁有700萬-1000萬輛電動(dòng)汽車以及100萬個(gè)公共充電樁。此外，德國聯(lián)邦政府計(jì)劃自2021年起，提高針對(duì)部分小型電動(dòng)汽車的購車補(bǔ)貼。

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官席赫伯特·迪斯當(dāng)天表示，他非?？春秒妱?dòng)汽車的未來。從2021年起，茨維考的大眾工廠每年可生產(chǎn)33萬輛電動(dòng)汽車，成為歐洲地區(qū)規(guī)模最大、產(chǎn)能最高的電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠。

根據(jù)德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局的數(shù)據(jù)，截至2019年1月1日，德國純電動(dòng)乘用車保有量約為8.3萬輛，插電式混合動(dòng)力車保有量約為6.7萬輛。德國聯(lián)邦能源和水資源經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)今年8月發(fā)布的新聞公報(bào)顯示，德國電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量約為2萬個(gè)。