隨著海上風(fēng)電單機(jī)容量的不斷增長(zhǎng)，以33kV作為場(chǎng)內(nèi)海纜的電壓等級(jí)逐漸成為制約海纜系統(tǒng)設(shè)計(jì)的瓶頸。因此，一些歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)率先開(kāi)始嘗試提高場(chǎng)內(nèi)海纜的電壓等級(jí)。在建的英國(guó)Blyth海上示范風(fēng)電場(chǎng)是全球第一個(gè)以66kV作為場(chǎng)內(nèi)海纜電壓等級(jí)的海上風(fēng)電場(chǎng)，許多正在規(guī)劃中或已中標(biāo)的項(xiàng)目也將采用66kV電壓等級(jí)方案。

為更好地適應(yīng)市場(chǎng)與客戶需求，遠(yuǎn)東與國(guó)際市場(chǎng)接軌，成為率先開(kāi)始研發(fā)66kV高壓風(fēng)電扭軟電纜的國(guó)內(nèi)線纜企業(yè)。經(jīng)過(guò)研發(fā)人員的不懈努力，成功試制出了該產(chǎn)品，并順利進(jìn)入測(cè)試階段。

應(yīng)用66kV電壓等級(jí)，將顯著降低海上風(fēng)電場(chǎng)造價(jià)，其應(yīng)用是發(fā)展的必然趨勢(shì)。根據(jù)丹麥風(fēng)能咨詢機(jī)構(gòu)MAKE的預(yù)測(cè)，歐洲市場(chǎng)將于2019年起全面轉(zhuǎn)向66kV電壓等級(jí)。作為國(guó)內(nèi)線纜龍頭企業(yè)，遠(yuǎn)東積極主動(dòng)適應(yīng)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，成功試制出66kV高壓風(fēng)電扭軟電纜，再一次搶占了先機(jī)，走在了行業(yè)前列。