新加坡 - 地平線燃料電池 技術(shù)公司已與達(dá)拉斯的Off Grid Logistics公司簽訂了在美國建立Horizo??n Material Handling LLC的最終協(xié)議。最初的重點(diǎn)是較小的叉車系統(tǒng),而長期計(jì)劃包括大型叉車和重型港口設(shè)備。事實(shí)證明,燃料電池技術(shù)可為倉庫運(yùn)營商帶來顯著優(yōu)勢,與傳統(tǒng)的電池驅(qū)動(dòng)材料處理設(shè)備相比,可降低總體擁有成本,同時(shí)提高性能。兩班制和三班制倉庫經(jīng)營者獲益最多。
美國的大型零售商和配送中心正在增加燃料電池叉車和叉車的車隊(duì); 由沃爾瑪,亞馬遜,家得寶和其他家喻戶曉的公司進(jìn)行重大投資。作為全球領(lǐng)先的風(fēng)冷式燃料電池供應(yīng)商,Horizo??n立即成為II級(jí)和III級(jí)叉車系統(tǒng)的有吸引力的替代品。燃料電池通過降低操作和維護(hù)叉車設(shè)備的成本,避免損失時(shí)間的傷害以及消除基于電池的設(shè)備的“充電站”來提高倉庫操作的生產(chǎn)率。
帶氫的加油設(shè)備簡單,快速,安全(類似于用汽油填充汽車)。隨著轉(zhuǎn)向燃料電池,大型倉庫運(yùn)營商可以將“井到車輪”的溫室氣體排放減少80%以上。由于燃料電池在運(yùn)行時(shí)排放為零,因此空氣污染,重型港口設(shè)備是燃料電池技術(shù)的下一步行業(yè)并不奇怪,該行業(yè)的主要參與者正在評(píng)估高功率液冷燃料電池系統(tǒng)的使用。
Horizo??n已經(jīng)積極為中國零排放客車和送貨卡車提供燃料電池,將物料搬運(yùn)視為倉儲(chǔ)和港口運(yùn)營的重要長期市場。Horizo??n通過與世界各地經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士合作,在關(guān)鍵的垂直市場中不斷增長,因此與Off Grid Logistics的關(guān)系,以及他們的高管在材料處理方面的四十年。
Off Grid Logistics的首席執(zhí)行官Ray Gwin引用了廣泛且具有競爭力的Horizo??n燃料電池組系列作為與Horizo??n合作的理由:“我們對(duì)Horizo??n在燃料電池堆和系統(tǒng)方面的能力感到驚訝。在與Horizo??n交談之前,我不知道有哪些公司在燃料電池中有這種垂直整合。我們很高興Horizo??n選擇與我們合作進(jìn)入這些大型美國市場。“Horizo??n首席執(zhí)行官George Gu表示:“Horizo??n有機(jī)會(huì)利用我們?cè)趹?yīng)用中的強(qiáng)大技術(shù)地位,在這些應(yīng)用中,部署燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)力和環(huán)境收益受到高度重視,我們很高興市場如此樂于接受。”
關(guān)于Horizo??n燃料電池技術(shù):
Horizo??n是質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,在空氣和液體冷卻設(shè)計(jì)中提供各種燃料電池,提供可提供高達(dá)100kW凈輸出的模塊。Horizo??n最近在其位于中國如皋的新PEM燃料電池制造工廠開始生產(chǎn)和測試,每年的堆疊容量為30MW。
關(guān)于離網(wǎng)物流:
40多年來,離網(wǎng)物流高管一直服務(wù)于美國物料搬運(yùn)市場,現(xiàn)在致力于向氫氣基礎(chǔ)上的清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型。Off Grid Logistics看到大型機(jī)構(gòu)如雜貨公司,大型零售商和制造商用氫氣系統(tǒng)取代整個(gè)叉車和其他設(shè)備車隊(duì)。