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重磅發(fā)布!2018年歐洲風(fēng)電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐

2019-02-22 14:24  來源:歐洲風(fēng)能協(xié)會  瀏覽:  

2月21日,歐洲風(fēng)能協(xié)會發(fā)布了2018年歐洲風(fēng)電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):歐洲2018年新增風(fēng)電裝機(jī)11.7GW,其中陸上風(fēng)電新增9GW(拆除了0.4GW,凈增8.6GW),海上風(fēng)電新增2.65GW。雖然風(fēng)電在歐洲2018年的新增電力裝機(jī)中占比49%,但和2017年的新增歷史最高值相比,下降了三分之一,是近七年來新增裝機(jī)最少的一年。

▲歐洲2008年至2018年歷年風(fēng)電新增裝機(jī)容量

歐盟28國風(fēng)電總裝機(jī)達(dá)到178.7GW(歐洲風(fēng)電裝機(jī)為189GW),其中陸上累計(jì)160GW,海上累計(jì)18.5GW,繼續(xù)保持歐盟第二大電力來源的地位,并有望在今年超過天然氣,成為歐盟最大的電力能源。

▲歐盟2008年至2018年各種電源形式裝機(jī)增長

德國2018年新增裝機(jī)雖然繼續(xù)保持歐洲老大的地位,占比29%,但和2017年相比幾乎腰斬,僅為3.37GW,主要?dú)w咎于不利的招標(biāo)設(shè)計(jì)機(jī)制和審批問題。而隨著可再生能源義務(wù)證書政策的終結(jié),英國2018年陸上風(fēng)電的新增情況也慘不忍睹,只有1.9GW,其中三分之二來自于海上風(fēng)電。后續(xù)英國也只能依靠PPA購電協(xié)議保證新建風(fēng)電場的收入,不再進(jìn)行新的招標(biāo)。

▲2008年至2018年新增風(fēng)電裝機(jī)各國比例

可喜的是,風(fēng)電提供了歐盟總電力的14%,比2017年度(12%)提高2個百分點(diǎn),繼續(xù)保持在歐洲總發(fā)電量中所占比例上升的勢頭。丹麥風(fēng)電在2018年國內(nèi)發(fā)電占比最高,達(dá)到41%;其次為愛爾蘭的28%;葡萄牙24%位列第三;德國21%位居第四。

值得關(guān)注的是,英國和比利時的海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電發(fā)電量平分秋色,而丹麥的海上風(fēng)電發(fā)電量也達(dá)到陸上風(fēng)電發(fā)電量的幾乎一半。

▲2018年歐盟各國風(fēng)電占各國總電力需求比例

歐洲風(fēng)能協(xié)會主席Giles Dickson對風(fēng)電發(fā)展前景表示了擔(dān)憂,他認(rèn)為雖然歐洲風(fēng)電占總發(fā)電的比例在增長,而且越來越多的人們享受到了可負(fù)擔(dān)的清潔電力,但這都只是表象。2018年是自2011年以來風(fēng)電裝機(jī)增長最少的一年。以德國和英國為首的風(fēng)電大國都交出了不及格的成績,并且有12個國家連一臺新的風(fēng)機(jī)都沒安裝。

但去年,英國、西班牙和瑞典正在開發(fā)項(xiàng)目上的投資非常搶眼,并且海上風(fēng)電裝機(jī)的快速增長也為陸上風(fēng)電難堪的增長數(shù)據(jù)挽回一些顏面。但未來的新增投資仍然不確定。

▲歐洲2008至2018年歷年累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)

主席還對德國和法國風(fēng)電審批政策提出了批評,他認(rèn)為這些政策存在結(jié)構(gòu)性問題。而中東歐國家情況更不容樂觀,除了立陶宛和波蘭還有一些風(fēng)電刺激政策外,其它國家政府并沒有什么風(fēng)電開發(fā)規(guī)劃。

Giles Dickson還提到:“2030年國家能源與氣候計(jì)劃(The 2030 National Energy & Climate Plans)是一次很好的將風(fēng)電增長拉回正軌的契機(jī)。但大多數(shù)政府的風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃都缺少實(shí)施細(xì)節(jié),比如在政策措施、拍賣容量、減少審批環(huán)節(jié)、清除其它投資障礙以及促進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)等方面都沒有明確的規(guī)定,各國政府只有將這些方面理清,才能形成切實(shí)可行的風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃。”

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