2月1日上午,萬(wàn)家麗路220KV電力隧道工程召開(kāi)新聞通氣會(huì)。作為湖南首條電力盾構(gòu)地道,萬(wàn)家麗路220KV電力隧道承當(dāng)著為城際鐵路交通、地鐵3號(hào)及5號(hào)線供電的使命。建成后的電力隧道將為路面高壓電纜建造一個(gè)寬敞的地下之“家”,萬(wàn)家麗路沿線空中“蜘蛛網(wǎng)”將全部消失。目前,項(xiàng)目已進(jìn)場(chǎng)圍擋組織實(shí)施,合同工期為2年。
萬(wàn)家麗路220KV電力隧道項(xiàng)目全長(zhǎng)5.957公里,隧道內(nèi)徑3.6米,外徑4.1米,留設(shè)3個(gè)盾構(gòu)工作井和7個(gè)電纜出線井,萬(wàn)家麗路220KV電力隧道建成后,里面將接入220KV電纜4回,110KV電纜8回,屆時(shí)萬(wàn)家麗路沿線幾十座高壓輸電鐵塔將全部拆除。該電力隧道將成為地鐵3、5號(hào)線用電以及正在建設(shè)中的馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園重要的輸電通道,可改善長(zhǎng)沙市河?xùn)|城區(qū)北部電網(wǎng)結(jié)構(gòu),縮短供電距離,提高電網(wǎng)供電可靠性、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。項(xiàng)目通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),中標(biāo)施工單位為中國(guó)建筑第五工程局有限公司,監(jiān)理單位為湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司,設(shè)計(jì)單位為中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)湖南省電力設(shè)計(jì)院有限公司。
“這是繼萬(wàn)家麗高架項(xiàng)目后的又一個(gè)造福于民、方便市民的惠民項(xiàng)目,也是一個(gè)對(duì)施工要求極高的項(xiàng)目。”長(zhǎng)沙市工務(wù)局總工程師劉學(xué)武詳細(xì)介紹,以往的電力隧道都是采用淺開(kāi)挖明挖方式施工,而萬(wàn)家麗路電力隧道是首次在長(zhǎng)沙采用盾構(gòu)法施工。“盾構(gòu)法施工不僅施工速度快,質(zhì)量安全更可控;而且不影響地面交通和沿線居民生活。”
劉學(xué)武介紹了此次項(xiàng)目將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。作為全線最大施工難點(diǎn),萬(wàn)家麗路220KV電力隧道需要穿過(guò)三一大道立交,為了確保橋梁安全,只能從橋樁稀疏處以急轉(zhuǎn)彎形式穿越三一大道,最小轉(zhuǎn)彎半徑為150米,且連續(xù)4個(gè)小轉(zhuǎn)彎通過(guò)三一大道附近的高架橋橋樁。同時(shí)還要下穿地鐵3號(hào)線隧道和地鐵3、5號(hào)線12個(gè)車站出入口,下穿瀏陽(yáng)河已知存在的溶洞區(qū)域,這些都給施工帶來(lái)很大難度。
其次是空間受限,隧道內(nèi)徑3.6米、外徑4.1米,屬于小截面盾構(gòu)隧道,約為地鐵隧道截面一半大小,受施工場(chǎng)地的限制,這使得盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)只能選擇分體始發(fā),相對(duì)于其他大型盾構(gòu)項(xiàng)目前期組織難度更大。隨著掘進(jìn)的距離,推進(jìn)速度與土方運(yùn)輸速度不能成正比,按最理想的掘進(jìn)計(jì)算,預(yù)計(jì)平均每天掘進(jìn)7-8米。
“盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)110米,而最小轉(zhuǎn)彎半徑只有150米,這就對(duì)施工工藝要求非常高。”中建五局駐萬(wàn)家麗路220KV電力隧道項(xiàng)目部質(zhì)量總監(jiān)楊南貴說(shuō),目前,項(xiàng)目部已和中南大學(xué)合作,就“富水砂卵地層電力隧道盾構(gòu)下穿敏感建筑物擾動(dòng)效應(yīng)及控制方法研究”和“連續(xù)150米小半徑曲線區(qū)間盾構(gòu)機(jī)穿越復(fù)合地層姿態(tài)控制及渣土改良研究”展開(kāi)模型分析,將解決電力隧道工程存在的難題。
今天上午,萬(wàn)家麗路220KV電力隧道項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段,長(zhǎng)沙市工務(wù)局提醒,留設(shè)的盾構(gòu)井和電纜出線井會(huì)進(jìn)行圍擋全封閉施工,屆時(shí)交警部門(mén)將第一時(shí)間發(fā)布出行信息,以方便周邊居民及時(shí)了解情況,及時(shí)調(diào)整出行線路。
作為湖南首條電力盾構(gòu)地道,萬(wàn)家麗路220KV電力隧道正式開(kāi)建,合同工期為2年。
作為全線最大施工難點(diǎn),萬(wàn)家麗路220KV電力隧道需要穿過(guò)三一大道立交,還要下穿地鐵3號(hào)線隧道和地鐵3、5號(hào)線12個(gè)車站出入口,下穿瀏陽(yáng)河已知存在的溶洞區(qū)域,施工難度大。