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全國政協(xié)雙周會聚焦新能源汽車產業(yè),委員建議優(yōu)化補貼政策

2018-11-10 11:16  瀏覽:  

十三屆全國政協(xié)第十四次雙周協(xié)商座談會9日在京召開。中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。他強調,發(fā)展新能源汽車是落實新發(fā)展理念的集中體現(xiàn),是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。要深入學習貫徹習近平總書記關于創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力的指示精神,堅持市場主導與政策扶持相結合,堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與鼓勵探索相結合,堅持整體推進與重點突破相結合,推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展,為建設創(chuàng)新型國家和環(huán)境友好型社會貢獻力量。
10位委員和2位企業(yè)負責人圍繞新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢、技術創(chuàng)新、市場培育、政策支持、行業(yè)管理等建言資政。近50位委員在全國政協(xié)委員移動履職平臺上踴躍發(fā)表意見。大家認為,經(jīng)過十多年的精心培育,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得顯著成績,產銷量、保有量居世界首位,技術創(chuàng)新在全球處于并跑甚至領跑位置,一批整車和動力電池骨干企業(yè)茁壯成長,產業(yè)發(fā)展前景廣闊。新能源汽車產業(yè)發(fā)展也存在一些不容忽視的問題,主要是關鍵核心技術有待提升,性能和質量還不能完全滿足消費者需求,配套設施建設相對滯后,服務保障體系不夠健全,產能過剩風險積累等。
一些委員建議,我國新能源汽車產業(yè)正處在政策驅動向市場驅動過渡的關鍵階段,應認真總結經(jīng)驗,查找短板弱項,有針對性地完善相關政策措施。要研究制定面向2035年新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,盡快明確分類別、分地區(qū)的禁售燃油車時間表,穩(wěn)定產業(yè)發(fā)展預期。要著眼于增強核心技術和系統(tǒng)集成能力,提升動力電池性能和整車智能化水平,加快燃料電池汽車關鍵技術研發(fā),推進新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術跨界融合。要優(yōu)化財政補貼政策,提前明確補貼退坡時間節(jié)點,精簡補貼資金撥付流程。要強化基礎設施支撐,重點解決充電設施不足等難題,積極推進氫能加注站建設,提高設施互聯(lián)互通水平。要修訂新能源安全、環(huán)保、節(jié)能、技術等標準,建立健全維保、年檢、召回、報廢、回收等制度。要建立產能信息發(fā)布機制,引導社會理性投資,規(guī)范地方政府優(yōu)惠行為,防范和化解產能過剩問題。要堅持引進來和走出去并重,支持外商投資新能源汽車制造領域,鼓勵國內優(yōu)勢企業(yè)進行海外布局。
全國政協(xié)副主席萬鋼在會上作主題發(fā)言。全國政協(xié)副主席張慶黎、夏寶龍、辜勝阻出席會議。全國政協(xié)委員房愛卿、蘇波、歐陽明高、竺延風、黃丹華、曾毓群、李稻葵、許家印、徐和誼、胡軍和相關企業(yè)負責人王傳福、李斌在會上發(fā)言。工信部負責人介紹了有關情況,國家發(fā)改委、科技部、財政部負責人現(xiàn)場作了互動交流。
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