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亞洲煤炭需求推動(dòng)巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)上漲

2018-09-29 14:00  瀏覽:  

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),受益于中國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張刺激進(jìn)口需求,以及印度買(mǎi)家也希望補(bǔ)充庫(kù)存量,巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)在過(guò)去一周上漲了7.5%。

波羅的海巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)顯示,60000-80000載重噸的巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)為1639點(diǎn),僅次于8月28日的1643點(diǎn)。同時(shí),波羅的海散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)本周上漲7%,達(dá)到1450點(diǎn)。

一家大型船舶經(jīng)紀(jì)公司的散運(yùn)分析師表示,中國(guó)貨運(yùn)貿(mào)易受到國(guó)內(nèi)最大煤炭港口秦皇島嚴(yán)格檢查的阻礙。因此,電廠(chǎng)不得不從其他國(guó)家收購(gòu)更多煤炭。

與此同時(shí),總部位于奧斯陸的StormGeoNena分析公司高級(jí)分析師HansGunnarN?vik表示,印度煤炭市場(chǎng)收緊也提振了船舶運(yùn)價(jià)。據(jù)印度中央電力管理局監(jiān)測(cè)的117家印度燃煤電廠(chǎng)庫(kù)存量數(shù)據(jù)顯示,最終庫(kù)存量為1170萬(wàn)噸煤炭,僅為7天的發(fā)電量,這一庫(kù)存量是自去年12月以來(lái)的最低水平。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied也在一份報(bào)告中指出,印度煤炭需求為巴拿馬型散貨船市場(chǎng)增加了支持,而惡劣天氣擾亂了船舶時(shí)間表,進(jìn)一步提高了運(yùn)價(jià)。

分析師表示,巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)上升同時(shí)也歸因于巴西大豆出口活躍。一位分析師指出,巴西大豆庫(kù)存正在逐漸下降,而中國(guó)市場(chǎng)正在增加這些庫(kù)存。南美東海岸地區(qū)市場(chǎng)正在成為大西洋主要商業(yè)提供者。

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