歐洲委員會目前正在制定一項計劃，到2050年減少排放，能源部門將在很大程度上做出貢獻(xiàn) - Marion Labaut在弗羅茨瓦夫舉行的IV能源大會期間代表EURELECTRIC。

Marion Labaut介紹了開發(fā)的三種脫碳方案。 - 第一個占80%，第二個占90%，第三個占95%。這顯示了歐盟實(shí)現(xiàn)“巴黎協(xié)定”限制二氧化碳排放規(guī)定的雄心壯志。為了實(shí)現(xiàn)最樂觀的結(jié)果，假設(shè)在減少排放方面加強(qiáng)了國際合作，但與現(xiàn)狀相比，每個國家都假定加速工作 - 她說。

- 一個重要的工具將是促進(jìn)環(huán)保技術(shù)和燃料的法規(guī)，你還必須說服消費(fèi)者，他們更愿意轉(zhuǎn)向電動汽車。每個國家在應(yīng)對氣候變化方面處于不同的地位; 波蘭嚴(yán)重依賴煤炭能源，需要一個龐大的投資計劃，我們正在努力。另一種情況是挪威，那里開發(fā)了可再生能源 - 她補(bǔ)充道。

從1990年到2015年，歐盟的二氧化碳排放量平均下降了1%。 - 如果我們想要實(shí)現(xiàn)“巴黎協(xié)定”的目標(biāo)，到2050年它們將不得不減少至少4%。每年。這對技術(shù)和整個社會來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。歐盟層面的能源效率問題將在這里發(fā)揮關(guān)鍵作用。我們還假設(shè)電力對脫碳進(jìn)程的重要性有所提高。我們還在研究其他碳中性技術(shù)，例如氫氣，這對于運(yùn)輸來說非常重要。我們正在考慮一些短途航線的電氣化，下一個問題將是水運(yùn)的二氧化碳排放 - 她最后強(qiáng)調(diào)。