尼泊爾石油公司(NOC)和印度石油公司(IOC)決定采用水平定向鉆井(HDD)技術，在計劃中的Motihari-Amlekhgunj石油管道項目沿線鋪設管道以及其他天然障礙物。

雖然沿著跨境燃料管道項目規(guī)劃路線的大部分公共和私人侵占工作已經(jīng)清理，管道鋪設過程已經(jīng)開始，但是寺廟和永久性建筑物以及像河流這樣的自然障礙物的一些侵蝕已經(jīng)影響了管道 - 進程。

因此，NOC和IOC都決定采用硬盤驅動技術在這些路段上鋪設管道，這些路段的長度接近兩公里。

水平定向鉆井，也稱為定向鉆孔技術，是一種可操縱的非開挖方法，通過使用地面發(fā)射鉆機沿著規(guī)定的鉆孔路徑在淺弧中安裝地下管道，導管或電纜，對其的影響最小。周邊地區(qū)。

“使用硬盤驅動技術，我們可以在侵蝕下面鋪設管道，而不會影響表面，”NOC代理副總干事Sushil Bhattarai表示。

雖然與傳統(tǒng)的挖掘管道鋪設方法相比，硬盤驅動器技術相當昂貴，但雙方已決定采用它來加快石油項目的建設過程，按照Bhattarai。

此外，IOC已經(jīng)向該項目的承包商提供了HDD技術--Likhit Infrastructure，一家位于印度馬哈拉施特拉邦的建筑公司。

根據(jù)NOC，管道鋪設過程已經(jīng)在尼泊爾方面近15公里的項目路線上完成。然而，一些這樣的障礙，特別是沿著Jitpur和Parwanipur一直在制造問題。

目前，由于不利的季風，該項目的整個管道鋪設過程已經(jīng)停止了一個月。

Bhattarai聲稱管道鋪設過程將在幾周內恢復。

延伸近69公里，將在印度境內鋪設32.7公里的管道，并在尼泊爾境內鋪設36.2公里。這項跨境項目涉及鋪設直徑為10.75英寸的管道，并且每小時能夠供應20萬升燃料，并在Motihari設有燃油泵站。

由印度政府資助的27.5億盧比的項目預計將在2020年10月中旬完成。