波蘭的燃煤電廠

波蘭的燃煤電力運營商正在押注能力支付以保持盈利，但這些措施可能受到一系列新的歐盟法規(guī)的挑戰(zhàn)，這些法規(guī)可能會禁止2025年對煤電廠的此類補貼。

容量機制 - 由最終用戶資助 - 旨在確保工廠運營商獲得穩(wěn)定和可預測的收入流，以換取未來的發(fā)電容量。然而，歐盟委員會在2016年底提出的歐盟電力市場改革草案包括參與產(chǎn)生每千瓦時550克二氧化碳容量機制的發(fā)電廠的排放性能標準(EPS)。這將阻止燃煤設(shè)施收到付款。

歐洲議會希望550 g / kWh標準在采用后立即適用于新的燃煤電廠，這將是在2020年之前。這可能會排除波蘭新的燃煤電廠的容量支付，因為公用事業(yè)公司將競標產(chǎn)能2021-2023的合同。

但是，不確定歐盟理事會是否會支持更早限制新工廠的日期。目前所有的目光都集中在奧地利上周，該奧地利上周接替了保加利亞議會的主席職位，預計將在未來六個月內(nèi)就該提案達成協(xié)議。

波蘭政府因削減對可再生能源的補貼而受到批評，這可能會減緩對可再生能源發(fā)電潛力巨大的國家的投資，尤其是海上風電。然而，成本下降意味著可再生能源越來越無法在沒有補貼的情況下運營。

Acousmatics的能源經(jīng)濟學家Paolo Coghe最近與波蘭最大的公用事業(yè)公司PGE共同撰寫了一份研究報告，他告訴Interfax天然氣日報，可再生能源在波蘭與煤炭競爭只是時間問題。

“能力支付將支持波蘭的燃煤電廠 - 無論是新的還是舊的 - 但它們不會阻止綠色技術(shù)取得進展。可再生能源將在不久的將來無需補貼就能存在，因此他們將能夠與煤炭競爭，“他說。

碳價格損害了利潤

歐盟排放交易體系下的碳價格上漲已經(jīng)削減了波蘭燃煤電廠的利潤，該電廠產(chǎn)生了該國約80%的電力。波蘭電力部門將在2020年后停止獲得免費碳排放配額，這將進一步增加成本。

此外，根據(jù)歐盟關(guān)于修訂后的大型燃燒設(shè)備參考文件的最佳可行技術(shù)結(jié)論，引入了更嚴格的二氧化硫等空氣污染物規(guī)則。波蘭的許多燃煤電廠需要配備昂貴的設(shè)備才能符合2021年的新標準。

不斷惡化的前景意味著波蘭的燃煤發(fā)電機依賴于運力支付而有機會保持盈利。波蘭的主要容量拍賣將于今年9月5日至10月31日舉行。公用事業(yè)和需求方運營商將能夠競標2021-2023的容量合同。

波蘭輸電系統(tǒng)運營商PSE 在6月底宣布的招標過程中的資格預審輪次顯示，超過26吉瓦的燃煤容量可能有資格獲得支付。相比之下，大約2.3吉瓦的燃氣發(fā)電廠和7.7吉瓦的設(shè)施被歸類為“其他”，其中包括可再生能源。

此外，大約4吉瓦的計劃燃煤發(fā)電量和4吉瓦的計劃燃氣發(fā)電量可以得到付款。但氣候活動家對PSE的聲明作出了強烈反應(yīng)，特別是因為只有0.7吉瓦的“其他”單位被預審。

“雖然這項認證沒有說明有利于發(fā)電的電力生產(chǎn)技術(shù)，但它確實總結(jié)了符合條件的付款數(shù)量，并指出了不同技術(shù)之間的比例，” 總部位于布魯塞爾的非政府組織氣候行動網(wǎng)絡(luò)歐洲說。

該委員會今年2月清理了波蘭的容量市場，理由是它是防止工廠關(guān)閉和確保該國電力供應(yīng)安全的必要干預措施。