對于新能源材料產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，鄭月明介紹，近年來，包括太陽能轉換材料、鋰電池材料、儲氫材料及超導材料等在內(nèi)的新能源材料產(chǎn)業(yè)取得了較快發(fā)展。目前我國已發(fā)展成為新能源材料大國，中國新能源材料和零部件在國際市場占比已經(jīng)很高，如光伏面板占全球市場的70%-85%，風力渦輪機占60%-75%，電動汽車占60%-75%，我國光伏新增裝機已連續(xù)8年位居全球首位。

意味著國家對新能源汽車前端的引導和扶持基本已達預定目標，新能源汽車發(fā)展將從“造車”的初級階段進入市場錘煉的新層面。

“石墨是現(xiàn)代工業(yè)重要的基礎性原料。世界各工業(yè)大國都將石墨作為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)，相繼出臺系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策。我國石墨資源儲量、產(chǎn)量和出口量都居世界前列，但石墨產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對落后。建議加強石墨資源戰(zhàn)略性儲備，加大研發(fā)投入與攻關，助力我國從石墨礦產(chǎn)大國到石墨產(chǎn)業(yè)大國的轉變?！?月5日，全國人大代表、中車株機黨委書記、董事長周清和說。

中央經(jīng)濟工作會議指出，要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。全國人大代表、國網(wǎng)湖南省電力有限公司董事長孟慶強表示，國家電網(wǎng)公司提出要積極服務實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標，當好能源清潔低碳轉型“推動者”。為此，國網(wǎng)湖南電力積極服務能源轉型，大力推動構建“新能源+儲能”協(xié)同發(fā)展模式。

在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會上，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露，該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cellto Chassis）電池技術。