第六屆菲律賓電動車高峰會主題為“加強合作伙伴關(guān)系,加強公共和私人交通”將重點關(guān)注合作領(lǐng)域,以推動公共和私人交通的更廣泛的電動汽車采用?;顒訉⒂?月10日和11日在帕賽市亞洲商城購物中心SMX會議中心舉行。
“我們相信,通過加強合作關(guān)系,我們可以更快地為公共和私人運輸提供電力。自從10年前我們開始建立我們的第一個電子吉普車并成立了菲律賓電動車協(xié)會以來,我們認(rèn)為現(xiàn)在一切都正在落實,“EVAP總裁Rommel Juan說。
“隨著電動汽車相關(guān)成本開始下降,充電基礎(chǔ)設(shè)施開始擴張,”政府和企業(yè)對電動交通的興趣正在快速增長。即使像日產(chǎn)和三菱這樣的汽車巨頭也在推動他們的EV車型進(jìn)入菲律賓市場。今年年初,F(xiàn)rost&Sullivan進(jìn)行的一項區(qū)域調(diào)查顯示,菲律賓人在下一次購買決定時最急于購買電動汽車。“
為了幫助進(jìn)行對話,整個價值鏈中的高級政府官員和行業(yè)利益相關(guān)者(包括汽車原始設(shè)備制造商,基礎(chǔ)設(shè)施提供商,電池供應(yīng)商和運輸公司)將聚集在國家關(guān)注公共和私人交通運輸采用的電動交通的重要活動中。
由菲律賓電動汽車協(xié)會(EVAP),馬尼拉電力公司(MERALCO)和清潔空氣合作組織(PCA)主辦的第六屆PEVS將與交通部(DOTr),貿(mào)易和工業(yè)部(DTI),能源部(DOE),日產(chǎn)菲律賓公司和三菱汽車菲律賓公司。
“在公共部門方面,DOTr的公共事業(yè)車輛現(xiàn)代化項目(PUVMP)正在全面展開,并將很快啟動其項目,為菲律賓低碳城市交通系統(tǒng)商業(yè)化創(chuàng)造有利環(huán)境。在菲律賓采用電動汽車供自用和私人商業(yè)運輸使用(即出租車)是不可避免的,但政府和私營部門需要合作制定明確的政策,時間表和基礎(chǔ)設(shè)施來發(fā)展該部門,“胡安說。
“去年菲律賓,泰國,馬來西亞和新加坡電動汽車協(xié)會簽署了建立東盟電動和混合動力汽車協(xié)會聯(lián)合會(AFEHVA)的協(xié)議備忘錄,現(xiàn)在有一個積極和加強的業(yè)界合作伙伴東盟地區(qū)推動并加速電動車的部署。“
今年的PEVS將具備以下特點:
菲律賓參議院高級政府官員,運輸部,貿(mào)易和工業(yè)部,能源部,環(huán)境和自然資源部關(guān)于促進(jìn)可持續(xù)運輸?shù)某h的主旨發(fā)言;
日產(chǎn)和三菱的EV技術(shù)演示展示了他們致力于為未來提供更智能,更安全,可持續(xù)的移動解決方案的承諾;
Frost&Sullivan與菲律賓的廣泛政策制定者和行業(yè)利益相關(guān)者討論了菲律賓電動汽車的現(xiàn)狀和未來,作為面板反應(yīng)堆;
來自亞洲主要電動汽車組織的信息交流,了解他們在其管轄范圍內(nèi)EV和EVSE部署的最新經(jīng)驗;
交通部推出其題為“促進(jìn)菲律賓低碳城市交通系統(tǒng)”的項目,其目標(biāo)是為低碳城市交通系統(tǒng)即菲律賓電動車輛的商業(yè)化創(chuàng)造有利環(huán)境;
DOTr公共事業(yè)車輛現(xiàn)代化計劃(PUVMP)的更新,涵蓋融資計劃,PUVMP標(biāo)準(zhǔn)制定; 路線合理化以及為了運輸公司和合作社的利益而展示PUVMP原型;
免費展覽包括目前正在席卷東盟市場的最新電動汽車和配套基礎(chǔ)設(shè)施; 和
菲律賓電動汽車協(xié)會每屆會議結(jié)束時抽獎電動自行車