巴西蔚藍航空使用一種新設備,在不到三年的時間里節(jié)省了 9000 萬升航空煤油,這相當于 3.7 萬次里約熱內盧 - 圣保羅航線的航班燃油量。
該公司逐漸成為巴西航班數(shù)量和服務城市最多的航空公司,每天提供 1000 個航班,飛往 160 多個目的地,運營機隊超過 180 架飛機,員工超 1.6 萬人。其碳排放削減目標已獲聯(lián)合國全球契約組織的科學碳目標倡議(SBTi)批準,公司積極提高燃油使用效率,同時為能源轉型、凈零階段及可持續(xù)航空燃料(SAF)的使用做準備。
其中一項主要行動是 “零輔助動力裝置(APU)” 計劃,該計劃于 2022 年 4 月在該公司主要樞紐坎皮納斯的維拉科波斯機場(VCP)啟動,目前全國 20 個基地參與其中,包括福塔雷薩、伊瓜蘇瀑布城、納維根特斯等機場。
據(jù)蔚藍航空高級飛行工程與效率經理迪奧戈?優(yōu)素福稱,“零 APU” 計劃成果顯著,促使更多機場加入。自計劃啟動以來,在采用該計劃的基地,地面燃油使用量最多減少了 70%,節(jié)省超 9000 萬升煤油,避免超 19 萬噸二氧化碳排放。2025 年,該公司期望吸引更多不同規(guī)模機場加入該計劃。