測(cè)試結(jié)果顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)在高寒環(huán)境下的性能表現(xiàn)逐年向好。續(xù)航測(cè)試通過(guò)率超過(guò)八成，充電測(cè)試通過(guò)率也達(dá)到六成。測(cè)試車(chē)企負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問(wèn)題，車(chē)企已持續(xù)優(yōu)化，相比上一代車(chē)型提升了10%以上。

此外，測(cè)試數(shù)據(jù)還顯示，在平均零下20℃的低溫環(huán)境下，新能源汽車(chē)的空調(diào)采暖性能仍有待提高。未來(lái)，行業(yè)將探索改進(jìn)熱泵空調(diào)系統(tǒng)、雙層流空調(diào)應(yīng)用等方案，以提升新能源汽車(chē)在高寒環(huán)境下的舒適性。

專(zhuān)家指出，新能源汽車(chē)高寒測(cè)試數(shù)量的逐年增加，有助于車(chē)企從真實(shí)、嚴(yán)苛的測(cè)試數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，不斷優(yōu)化車(chē)輛性能，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。