中國東方航空計劃自2025年元旦開始，使用國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛上海虹橋—香港往返航班，正式開啟國產(chǎn)大飛機在地區(qū)航線的商業(yè)運營。東航也將成為首家使用C919在香港執(zhí)飛定期商業(yè)航班的航空公司。東航是C919的全球首發(fā)用戶，累計訂單達(dá)到105架，是目前C919機隊規(guī)模最大的航空公司。香港是東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市。新年伊始首飛香港的C919，將以特別版新皮膚亮相，聯(lián)合中央廣播電視總臺央視新聞全媒體活動，身披閃耀中國紅翱翔起航。此后...

交通運輸部長江航務(wù)管理局12月26日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，預(yù)計長江干線港口貨物吞吐量40.2億噸，同比增長3.9%。這是長江干線年度港口貨物吞吐量首次超過40億噸大關(guān)，再次穩(wěn)居世界內(nèi)河第一位。長江航運發(fā)展呈現(xiàn)出韌性更強、量質(zhì)齊增的良好局面。

記者12月25日從新疆霍爾果斯口岸鐵路部門獲悉，截至12月24日，今年以來霍爾果斯口岸通行中歐(中亞)班列已達(dá)8541列，超過去年全年通行的7762列，再創(chuàng)新高?；魻柟箍诎督衲耆站ㄐ兄袣W(中亞)班列數(shù)量保持在22列以上，平均每兩小時便完成一列入境返程班列的換裝作業(yè)。自去年9月起至今年11月，口岸班列月通行量已連續(xù)15個月穩(wěn)定在600列以上。霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長陳鵬德介紹，鐵路快通改革成效持續(xù)顯現(xiàn)，口岸平均通行時間較非快通班列縮短2.5小時;通過...

據(jù)蒙古國政府網(wǎng)站消息，12月24日，蒙古國總理奧云額爾登會見了中國駐蒙古國大使沈敏娟、中國國家能源投資集團有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理康鳳偉等。雙方就中蒙跨境鐵路嘎順蘇海圖—甘其毛都鐵路項目交換了意見。消息稱，中國愿通過兩國政府間協(xié)議推進該鐵路建設(shè)，蒙古國也批準(zhǔn)了該鐵路項目的決議草案。這標(biāo)志著擱置了十六年的嘎順蘇海圖—甘其毛都鐵路迎來轉(zhuǎn)機，第三條中蒙跨境鐵路箭在弦上。中蒙嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目最早于2009年提...

俄羅斯在通過其東部鐵路網(wǎng)向中國運送貨物時面臨困難。彭博社認(rèn)為，這表明俄羅斯在烏克蘭的戰(zhàn)爭給其經(jīng)濟帶來了越來越大的挑戰(zhàn)。削減鐵路投資由于借貸成本迅速上升，俄羅斯鐵路股份公司上周批準(zhǔn)將其2025年的投資計劃削減近三分之一。俄羅斯國家通訊社塔斯社(TASS)報道，俄羅斯鐵路公司明年的投資計劃是8900億盧布，即85億美元，比2024年的投資減少了30%。戰(zhàn)爭相關(guān)貨物的增加也加劇了現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸，而制裁則影響了跨境支付。這些因素，加上長...