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MAN 向杜文貝克交付首批量產(chǎn) eTGX 電動半掛卡車

2024-12-16 14:54  瀏覽:  

MAN Truck & Bus 通過向國際物流服務(wù)提供商 Duvenbeck 交付其首款常規(guī)生產(chǎn)的 Ultra Low Liner eTGX 電動半掛卡車,在脫碳道路上又邁出了一步,而 Duvenbeck 計劃在其車隊中再增加 100 多輛此類卡車。(!)

早在 2023 年,Duvenbeck 就簽署了一份意向書 (LOI),將購買120 輛大眾集團新款 MAN 電動半掛卡車,現(xiàn)在第一批 40 噸重的電動卡車已經(jīng)抵達 Duvenbeck 總部。此次交付標(biāo)志著該公司朝著計劃中的電氣化邁出了最新一大步。

Duvenbeck 采購高級總監(jiān) Bernd Reining 表示:“MAN eTruck 是邁向零排放物流的重要一步。它幫助我們滿足客戶的要求,同時保護環(huán)境??沙掷m(xù)性是我們?nèi)粘嵺`的一部分。”

Duvenbeck 所指的要求包括 MAN 卡車 3 米的內(nèi)部高度——這對于該類別的電池電動半掛卡車而言尚屬首創(chuàng)。

“憑借 Ultra Low Liner eTruck,MAN 開發(fā)出了一種完全符合汽車行業(yè)要求的解決方案。沒有其他量產(chǎn)的電動半掛牽引車可以牽引內(nèi)部高度為三米的拖車。這使其成為對運輸量要求高的運輸?shù)睦硐脒x擇,”MAN Truck & Bus 首席銷售和客戶解決方案官 Friedrich Baumann 說道。“我們很高興能有 Duvenbeck 和大眾這兩個強大的合作伙伴與我們一起將這一創(chuàng)新推向道路。”

作為大眾汽車集團推出的更廣泛的 goTOzero 影響物流計劃的一部分,Duvenbeck 將在沃爾夫斯堡的大眾工廠投入其首批電動 MAN 卡車,該計劃旨在履行其始終如一地選擇氣候友好型物流方式的承諾。

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