12月12日晚,欣旺達(300207.SZ)子公司與廈鎢新能共同宣布達成一項關于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,標志著雙方將攜手推動固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化進程。
根據(jù)公告內(nèi)容,欣旺達動力將利用廈鎢新能提供的新型正極材料和固態(tài)電解質(zhì)等原料,致力于開發(fā)高能量密度、高安全性的固態(tài)電池。這其中包括復合正極離子、電子導電網(wǎng)絡構(gòu)建、高穩(wěn)定電解質(zhì)薄膜開發(fā)以及無鋰枝晶高庫侖效率鋰金屬負極的開發(fā)等關鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。這些技術(shù)的突破將有助于固態(tài)電池在新能源汽車和儲能系統(tǒng)等領域的商業(yè)化應用,從而滿足市場對高性能電池的需求。
事實上,欣旺達與廈鎢新能的合作并非偶然,雙方在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中分處上下游,已有頻繁的業(yè)務往來和良好的合作基礎。
過去幾年中,欣旺達及子公司從廈鎢新能采購鈷酸鋰、正極材料的交易金額分別達到數(shù)十億元,顯示出雙方在業(yè)務上的緊密聯(lián)系。
在固態(tài)電池方面,欣旺達已經(jīng)取得了一系列階段性成果,其第一代半固態(tài)電池已經(jīng)完成開發(fā),第二代半固態(tài)電池的能量電芯樣品已經(jīng)開始中試試驗,第三代聚合物復合全固態(tài)電池已完成實驗室驗證,預計到2025年完成產(chǎn)品開發(fā);第四代全固態(tài)電池還在開發(fā)中,預計到2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固態(tài)電池實驗室樣品制作。
廈鎢新能在正極材料及固態(tài)電解質(zhì)方面的布局同樣不容忽視。公司匹配氧化物路線固態(tài)電池的正極材料已實現(xiàn)供貨,硫化物路線固態(tài)電池正極材料的研發(fā)也與下游客戶保持密切交流合作。
廈鎢新能與知名電池企業(yè)合作研發(fā)的NL全新結(jié)構(gòu)正極材料,不僅不易破壞固-固界面,而且在能量密度、倍率、循環(huán)等主要性能上都顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的鈷酸鋰、三元材料等正極產(chǎn)品。在固態(tài)電解質(zhì)方面,廈鎢新能也布局了氧化物路線和硫化物兩條路線,其中氧化物路線技術(shù)工藝與鈷酸鋰及三元材料相似,而硫化物技術(shù)路線的痛點主要在于硫化鋰,但廈鎢新能已開發(fā)出新的硫化鋰合成工藝,從小試、中試結(jié)果來看,技術(shù)指標良好,降本空間較大。
據(jù)了解,固態(tài)電池作為鋰電池的“終極形態(tài)”,以其在能量密度和安全性方面的優(yōu)勢被視為未來發(fā)展的關鍵方向。寧德時代表示,預計到2027年有望實現(xiàn)全固態(tài)電池的小批量生產(chǎn),目前已進入20Ah樣品試制階段。億緯鋰能計劃于2026年取得工藝突破,推出高功率、高環(huán)境內(nèi)耐受性和絕對安全的全固態(tài)電池,主要用于混合動力領域,并計劃于2028年實現(xiàn)技術(shù)突破,推出400Wh/Kg高比能全固態(tài)電池。國軒高科則以硫化物全固態(tài)電池開發(fā)為主,2024年上半年已成功研發(fā)出車規(guī)級全固態(tài)電芯“金石電池”,并計劃于2027年小批量生產(chǎn)及裝車測試。
欣旺達子公司與廈鎢新能的戰(zhàn)略合作,無疑將為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。通過雙方的合作,不僅可以加速固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化進程,還能推動整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)變革。隨著固態(tài)電池技術(shù)的不斷成熟和完善,未來有望在新能源汽車和儲能系統(tǒng)中發(fā)揮更加重要的作用,為實現(xiàn)綠色能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。