德國總理奧拉夫·朔爾茨呼吁歐盟對(duì)鋼鐵進(jìn)口采取更強(qiáng)有力的措施，并表示他希望確保德國鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期未來。

“我們必須保護(hù)我們的企業(yè)免受國外鋼鐵傾銷的影響，”朔爾茨在周六發(fā)表的采訪中告訴 Funke 媒體集團(tuán)。“因此，我呼吁歐盟委員會(huì)采取行動(dòng)：我們需要為歐洲提供更多保護(hù)。”

朔爾茨將在預(yù)計(jì)于二月份舉行的德國總理選舉中爭(zhēng)取連任。他表示，他將于周一會(huì)見鋼鐵行業(yè)代表，因?yàn)榈偕颂敳煞莨就{要裁員，朔爾茨已要求該公司重新考慮這一決定。

歐盟國家正在努力應(yīng)對(duì)中國電動(dòng)汽車和鋼鐵的進(jìn)口，歐盟委員會(huì)稱這些產(chǎn)品獲得了大量補(bǔ)貼。

當(dāng)被問及是否支持德國政府暫時(shí)入股蒂森克虜伯鋼鐵部門時(shí)，肖爾茨說：“我現(xiàn)在不會(huì)放棄任何選擇。”他列舉了類似的案例，包括新冠疫情期間的漢莎航空，當(dāng)時(shí)政府介入，幫助企業(yè)“度過困難時(shí)期”。

蒂森克虜伯鋼鐵部門 11 月提議裁員 5,000 人，并通過出售業(yè)務(wù)或?qū)⑷藛T轉(zhuǎn)移到外部服務(wù)提供商的方式裁減另外 6,000 個(gè)職位。由于全球鋼鐵供過于求和能源價(jià)格上漲，該業(yè)務(wù)已損失數(shù)十億歐元。

社會(huì)民主黨人朔爾茨表示，可以采取國家措施來保證“可靠的電價(jià)”，以便企業(yè)能夠致力于氣候友好的鋼鐵生產(chǎn)。

他說：“鋼鐵制造商目前正在投資傳統(tǒng)高爐的替代品，以減少大量碳排放。我們正在為這些項(xiàng)目提供數(shù)十億歐元的補(bǔ)貼。”