由于擔心當選總統(tǒng)特朗普可能取消電動汽車稅收抵免，韓國企業(yè)正在重新考慮在美國投資540億美元建設(shè)電動汽車電池廠的計劃。據(jù)知情人士透露，一些韓國公司已放慢或暫停了部分工廠的建設(shè)，擔心特朗普在白宮第二任期內(nèi)會采取不利于電動汽車行業(yè)的措施。

特朗普長期以來一直批評拜登總統(tǒng)通過《通脹削減法案》為電動汽車提供補貼。新政府正考慮削減燃油效率要求，并可能取消關(guān)鍵的7500美元消費者稅收抵免。這一舉措將威脅到數(shù)以萬計的美國就業(yè)崗位，并影響韓國企業(yè)的盈利。韓國企業(yè)是美國減少對中國供應(yīng)商依賴的關(guān)鍵合作伙伴。

韓國三大電池制造商——三星SDI、LG Energy Solution和SK On Co.——已宣布在美國設(shè)立15家電池工廠。這些工廠大多位于所謂的“電池帶”，承諾創(chuàng)造超過2萬個就業(yè)崗位。然而，削減稅收抵免將給這些韓國企業(yè)帶來沉重打擊，尤其是在電動汽車需求疲軟和電池價格下跌的背景下。

此外，韓國企業(yè)還擔心特朗普可能會允許中國電池企業(yè)進入美國市場。據(jù)報道，中國寧德時代已表示如果特朗普打開大門，將考慮在美國建廠。這將給韓國電池企業(yè)帶來更大的競爭壓力。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，一些人仍樂觀地認為特朗普不會削減電池制造商的稅收抵免，因為這些工廠大多位于共和黨執(zhí)政的州。佐治亞州經(jīng)濟發(fā)展部專員表示，該州將幫助韓國企業(yè)最大限度地提高其在美國市場的競爭力。

總之，韓國企業(yè)在美國電動汽車電池廠的投資計劃面臨諸多不確定性，需要密切關(guān)注特朗普政府的政策走向。