美國能源信息署周二發(fā)布報告指出，美國東海岸的可再生柴油消費(fèi)量持續(xù)攀升，但即將實施的《清潔燃料生產(chǎn)稅收抵免》政策可能會重塑貿(mào)易格局，并對該地區(qū)過半燃料的進(jìn)口商構(gòu)成壓力。

可再生柴油主要消費(fèi)市場集中在西海岸的加利福尼亞州、俄勒岡州和華盛頓州等地，這些州積極推動清潔燃料計劃。而東海岸則高度依賴進(jìn)口和跨區(qū)域運(yùn)輸來滿足其可再生柴油需求。

根據(jù)《2022年通脹削減法案》中的《清潔燃料生產(chǎn)稅收抵免》條款，該政策將于明年正式實施，并將導(dǎo)致生物燃料進(jìn)口無法享受稅收抵免優(yōu)惠。

目前，東海岸的可再生柴油供應(yīng)有超過一半依賴進(jìn)口，特別是來自全球最大可再生柴油生產(chǎn)商N(yùn)este運(yùn)營的海外工廠。其中，進(jìn)口至東海岸的可再生柴油約有三分之二被運(yùn)往新澤西州。

報告還顯示，今年5月至9月期間，東海岸的可再生柴油消費(fèi)量維持在每天5,000至7,000桶之間，這一數(shù)字超過了以往的最高紀(jì)錄。

此外，東海岸目前擁有美國近10%的可再生柴油庫存，并吸引了近10%的美國進(jìn)口量。