大眾汽車(chē)集團(tuán)正在加強(qiáng)與上汽集團(tuán)長(zhǎng)達(dá) 40 年的成功合作伙伴關(guān)系,并著眼于長(zhǎng)期發(fā)展。在上海,兩家公司簽署了一份將合資協(xié)議延長(zhǎng)至 2040 年的協(xié)議。原合資協(xié)議有效期至 2030 年。
通過(guò)延長(zhǎng)協(xié)議,合作伙伴們正在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)非?;钴S的發(fā)展階段中,為 2030 年以后的早期規(guī)劃創(chuàng)造安全保障。與此同時(shí),大眾汽車(chē)和上汽集團(tuán)正在加速其合資公司上汽大眾在產(chǎn)品組合、生產(chǎn)和脫碳方面的轉(zhuǎn)型。合作伙伴的共同目標(biāo)是在智能、全網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,憑借大眾乘用車(chē)和奧迪品牌,讓上汽大眾取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
大眾汽車(chē)集團(tuán)和上汽集團(tuán)確定了三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,以加速上汽大眾旗下大眾乘用車(chē)和奧迪品牌的合資企業(yè)的轉(zhuǎn)型:
推出全新電動(dòng)車(chē)型、增程式車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型,擴(kuò)大產(chǎn)品攻勢(shì)。到 2030 年,上汽大眾將向市場(chǎng)推出總共 18 款新車(chē)型。鑒于市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展,合資伙伴特別關(guān)注加速電氣化戰(zhàn)略。其中包括八款新型電動(dòng)車(chē)型。早在 2026 年,上汽大眾將推出兩款基于新本地開(kāi)發(fā)的“緊湊型主平臺(tái)”(CMP)的電動(dòng)汽車(chē),該平臺(tái)配備了集團(tuán)首次使用的區(qū)域電動(dòng)架構(gòu)。此外,到 2026 年,仍然利潤(rùn)豐厚的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品將轉(zhuǎn)型到電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,推出三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型和兩款首次增程式車(chē)型。這將迅速進(jìn)一步鞏固公司在快速增長(zhǎng)的全電動(dòng)和部分電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的地位。同時(shí),作為“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略的一部分,新車(chē)將不斷根據(jù)客戶需求量身定制。上汽大眾2030年前將向市場(chǎng)推出的18款車(chē)型中,有15款是專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。
逐步優(yōu)化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)關(guān)注效率和生產(chǎn)力。鑒于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)壓力的不斷加大,合資伙伴還將加快 SVW 生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型,重點(diǎn)關(guān)注成本效益和生產(chǎn)力。在此背景下,未來(lái)幾年內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的現(xiàn)有產(chǎn)能將逐步減少。雖然 SVW 的許多工廠正在或已經(jīng)根據(jù)客戶需求轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),但將根據(jù)具體情況研究替代的經(jīng)濟(jì)解決方案。這也適用于位于烏魯木齊的合資工廠。由于經(jīng)濟(jì)原因,該工廠現(xiàn)已作為重組的一部分被合資企業(yè)出售。吐魯番和安亭的測(cè)試軌道也是如此。
持續(xù)的脫碳行動(dòng)和雄心勃勃的目標(biāo)。作為合資協(xié)議延期的一部分,雙方就可持續(xù)發(fā)展的雄心勃勃的脫碳目標(biāo)達(dá)成一致。上汽大眾的目標(biāo)是到 2030 年將二氧化碳排放量在 2018 年的基礎(chǔ)上減少 25%,并在企業(yè)層面積極推動(dòng)向碳中和的轉(zhuǎn)型。由此,上汽大眾正遵循集團(tuán)到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。這使該公司成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)脫碳的先驅(qū)。
作為“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略的一部分,大眾汽車(chē)集團(tuán)決心推動(dòng)其在中國(guó)的轉(zhuǎn)型。該集團(tuán)正在加強(qiáng)其在電動(dòng)汽車(chē)、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛方面的本地開(kāi)發(fā)技能。這既包括加強(qiáng)與中國(guó)合作伙伴的合作,也包括不斷擴(kuò)大自身的額外開(kāi)發(fā)能力。
在這一背景下,位于合肥的新開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新中心發(fā)揮著關(guān)鍵作用,約 3,000 名開(kāi)發(fā)人員正在開(kāi)發(fā)下一代全聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)。這也加速了集團(tuán)在該地區(qū)的決策和開(kāi)發(fā)過(guò)程,有助于將新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期縮短 30%。這使公司能夠更快地響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的決定性趨勢(shì),并充分利用市場(chǎng)的增長(zhǎng)動(dòng)力。
僅未來(lái)三年,該集團(tuán)及其品牌就將向中國(guó)市場(chǎng)推出 40 款新車(chē)型,其中一半將是電動(dòng)車(chē)型。到 2030 年,該集團(tuán)將在中國(guó)推出 30 多種電動(dòng)車(chē)型。