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由于“需求激增”,小米再次上調(diào)新款電動(dòng)汽車(chē)的交付目標(biāo)

2024-11-20 14:14  瀏覽:  

中國(guó)小米公布其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)第三季度收入增長(zhǎng) 30.5%,同時(shí)該公司還將 SU7 系列電動(dòng)汽車(chē)的年度交付目標(biāo)上調(diào)至 130,000 輛。

今年 5 月,全球第三大智能手機(jī)制造商小米曾表示,計(jì)劃在今年年底前生產(chǎn) 10 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),目前該公司正在朝著這一目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)路透社報(bào)道,小米首席執(zhí)行官雷軍在其社交媒體賬戶(hù)上表示,由于“需求激增”,該公司將提高其首款電動(dòng)汽車(chē) 12 萬(wàn)輛的先前目標(biāo)。

去年 12 月, 小米推出了其首款車(chē)型SU7,并于今年 3 月正式上市,提供三個(gè)版本——標(biāo)準(zhǔn)版、Pro 版和 Max 版,其中標(biāo)準(zhǔn)版起價(jià)為 30,761 美元——比特斯拉在中國(guó)的 Model 3 售價(jià)便宜約 4,000 美元。此后,小米還推出了一款升級(jí)版超級(jí)跑車(chē) Ultra 。自推出以來(lái),SU7 在中國(guó)大獲成功,并有望 提前一個(gè)月輕松超越 10 萬(wàn)輛的生產(chǎn)目標(biāo)。為了進(jìn)一步推動(dòng)這一勢(shì)頭,小米現(xiàn)在預(yù)計(jì)將在 2025 年中期完成其電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的擴(kuò)建,這將進(jìn)一步提高其產(chǎn)量——至少,這是其目標(biāo)。

今年第三季度,小米表示已交付 39,790 輛 SU7,自 3 月上市到 9 月底,總銷(xiāo)量已達(dá) 67,157 輛。據(jù)華泰證券預(yù)測(cè),小米將在 2025 年交付 40 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)占其收入的五分之一左右,而今年這一比例為 8%。當(dāng)然,分析師預(yù)測(cè)該公司的 SU7 將會(huì)虧損,每輛車(chē)的虧損額約為 10,000 美元,但這家智能手機(jī)制造商擁有 150 億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備,可以幫助其渡過(guò)難關(guān)。

雖然小米在中國(guó)面臨著比亞迪等公司的激烈競(jìng)爭(zhēng),但首先,它的品牌對(duì)中國(guó)消費(fèi)者具有巨大的吸引力,因?yàn)樗麄円呀?jīng)熟悉小米的產(chǎn)品和用戶(hù)界面。除了誘人的價(jià)格外,SU7 還是一款可與其他設(shè)備同步的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。與其他電動(dòng)汽車(chē)制造商相比,小米在軟件方面也占有優(yōu)勢(shì),并且在自動(dòng)駕駛方面也處于領(lǐng)先地位,該公司已經(jīng)在道路上測(cè)試了幾年。

小米表示,計(jì)劃在未來(lái) 10 年投資 100 億美元打造其電動(dòng)汽車(chē)帝國(guó)。到今年年底,該公司預(yù)計(jì)將擴(kuò)展到 59 個(gè)城市的 22 家銷(xiāo)售店、135 個(gè)服務(wù)中心和 53 個(gè)配送中心。

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