Framatome的PROtect增強型事故容錯燃料技術(shù)已達到新的運營里程碑。其采用鍍鉻包層的PROtect技術(shù)燃料棒，已成為世界上第一種以超過60 GWd/tU的燃耗率運行全長燃料棒的ATF(事故容錯燃料)技術(shù)。

今年，采用法馬通E-ATF(增強型事故耐受燃料)技術(shù)的燃料棒在瑞士Gösgen核電站成功完成了四個為期12個月的運行周期。這些燃料棒由先進的鉻涂層和M5Framatome鋯合金包層組成，部分采用二氧化鈾(UO2)燃料芯塊，部分采用UO2氧化鉻增強燃料芯塊，均在法馬通位于德國林根的制造工廠生產(chǎn)。

定期換料和維護停機期間的檢查證實了預(yù)期結(jié)果，這些全長鍍鉻燃料棒在前三個循環(huán)結(jié)束時已表現(xiàn)出優(yōu)異性能，并已進入第五個運行周期，進一步展示了PROtect技術(shù)在提升安全性和經(jīng)濟潛力方面的優(yōu)勢。

法馬通燃料業(yè)務(wù)部高級執(zhí)行副總裁Lionel Gaiffe表示：“這是我們PROtect技術(shù)進步的最新體現(xiàn)，也是我們致力于向市場推出全新創(chuàng)新解決方案的最新例證。該項目的成功體現(xiàn)了法馬通與客戶之間的緊密合作，這對滿足未來能源需求至關(guān)重要。”

目前，法馬通的PROtect增強型事故容錯燃料技術(shù)已在全球六座反應(yīng)堆中積累了運行經(jīng)驗，涵蓋五種不同的反應(yīng)堆類型。作為事故耐受燃料技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，法馬通正與美國能源部合作，共同開發(fā)新型燃料，以提高輕水反應(yīng)堆燃料在嚴重事故條件下的耐受性，并改善反應(yīng)堆性能和經(jīng)濟性。