英國樸茨茅斯國際港口已開始建設岸電系統(tǒng)，使船舶在停泊時能夠連接清潔電力。

工程首先在港口車道下方挖溝，鋪設一條 600 米、33 千伏的電纜，將系統(tǒng)與電力供應連接起來。據(jù)透露，該系統(tǒng)將利用港口在 2023 年從蘇格蘭南方能源公司獲得的額外 15 兆伏安 (MVA) 容量，這些容量全部來自清潔的可再生能源。

該港口表示，該系統(tǒng)將于 2025 年春季投入使用，屆時最多可有三艘船舶同時接入電源，這意味著這些船舶可以在靠泊時關(guān)閉發(fā)動機，并在進出樸茨茅斯港時依靠電池供電運行。

海上變革項目獲得了英國交通部 1980 萬英鎊(2567 萬美元)和樸茨茅斯市議會 460 萬英鎊(596 萬美元)的資助，此外市議會還提供了 300 萬英鎊(389 萬美元)的資金，以確保該系統(tǒng)所需的電力。該項目的合作伙伴之一布列塔尼渡輪公司已投資 5.5 億歐元(5.932 億美元)更新船隊中的五艘船只，包括兩艘新的樸茨茅斯 LNG-電力混合動力渡輪，并將成為使用岸電系統(tǒng)的主要客戶。

據(jù)了解，除了開挖溝槽、鋪設電纜外，三個岸電泊位還將進行復雜的工程工作，安裝靈活的電纜管理系統(tǒng)，以滿足不同形狀和大小的船舶接入岸電的需求。布列塔尼渡輪公司的兩艘新船將于新年下水，兩艘船都將在系統(tǒng)準備就緒后立即使用該系統(tǒng)。該系統(tǒng)還能夠容納任何?？吭撌械呐鋫浒峨姷挠屋啞?/p>

除了改善樸茨茅斯居民的空氣質(zhì)量外，預計“海改”還將幫助避免從 2027 年起排放約 20,000 噸二氧化碳當量。