布倫斯比特爾港口將在德國(guó)的能源供應(yīng)安全中發(fā)揮重要作用，并為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)做出重大貢獻(xiàn)。

布倫斯比特爾的港口群——埃爾貝哈芬港、石油港和奧斯特莫爾港——可直達(dá)北海、波羅的海以及歐洲內(nèi)陸水道。布倫斯比特爾港的三個(gè)港口共同構(gòu)成了“全國(guó)能源供應(yīng)安全的重要支柱”。這是一項(xiàng)最優(yōu)先的任務(wù)，尤其是對(duì)于布倫斯比特爾易北河港而言。在能源危機(jī)開始時(shí)，易北河深水港通過為浮動(dòng)液化天然氣終端的運(yùn)營(yíng)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施，成為液化天然氣(LNG)進(jìn)口的全國(guó)供應(yīng)中心。未來，綠色能源也將通過能源進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施落地。

去年，歐盟委員會(huì) (EC) 批準(zhǔn)了一項(xiàng) 4000 萬歐元的德國(guó)支持措施，用于在布倫斯比特爾建造和運(yùn)營(yíng)一個(gè)新的陸基液化天然氣終端，該終端將取代目前在該地點(diǎn)運(yùn)行的 FSRU。該碼頭年處理能力為100億立方米，包括進(jìn)口、儲(chǔ)存和配送設(shè)施，計(jì)劃于2026年底投入運(yùn)營(yíng)。

此外，挪威氨貿(mào)易和運(yùn)輸公司 Yara International 于 10 月初在布倫斯比特爾開設(shè)了新的氨進(jìn)口碼頭，提供基礎(chǔ)設(shè)施，每年可向歐洲進(jìn)口高達(dá) 300 萬噸的低排放氨。這相當(dāng)于 53 萬噸氫氣，約占 2030 年歐洲氫氣總目標(biāo)的 5%。低排放氨是通過利用可再生電力進(jìn)行電解或使用碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)生產(chǎn)的，被視為難以減排行業(yè)的脫碳產(chǎn)品。

此外，布倫斯比特爾易北港還可以在計(jì)劃中的 CCS 項(xiàng)目過程中發(fā)揮二氧化碳出口樞紐的關(guān)鍵作用，從而為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)做出另一項(xiàng)重大貢獻(xiàn)。在工業(yè)脫碳和能源??轉(zhuǎn)型的背景下，該基地正在進(jìn)行大規(guī)模投資。各企業(yè)攜手起航，積極塑造向“第一個(gè)氣候中和聯(lián)邦州”的轉(zhuǎn)型。

因此，本周所有人的目光都集中在布倫斯比特爾——這個(gè)具有全國(guó)重要意義的能源樞紐上，今年的能源部長(zhǎng)會(huì)議 (EnMK) 將于 11 月 6 日至 8 日在此舉辦。